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柴油机机体损坏的修复方法

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柴油机机体损坏的修复方法

发布日期:2016-07-27 作者: 点击:

    广西柴油发电机设备柴油机机体是由灰铸铁材料铸成的箱体,工作中承受各种内外载荷,一般情况下机体损坏有以下几种形式:

    1、冻裂。这是冬季柴油机最容易发生的损坏。机体出现的裂纹只有在不受力的部位才可以用冷焊法修复。首先在裂纹两端打止裂孔,然后沿裂纹栽若干颗铁钉,再垂直于裂纹方向补板若干块,用低碳钢焊条沿裂纹和补板焊牢。注意边焊边用小锤轻敲焊缝,全部焊完后再用火焰矫正。通过满载试机,得出机组的各项性能指标,判断机组性能下降的真实原因,为是否更换三滤提供科学依据,减少维护成本。

柴油机机体修复方法

    2、上下平衡轴端205轴承孔磨损。这种情况必须马上修理。轴承孔磨损较轻时,可用加大205轴承外圆法修复,在轴承外圈用氧焊将钢丝对称点在个小点,用锉修正一下,然后压入轴承孔即可使用。通过满载试机,可以判断大修后是否能达到预期目的。

    3、缸头螺栓孔滑丝或破损。这种情况是由于拧紧缸头螺母时用力过大或捣缸造成。如果是个别丝孔滑丝,可重新改丝,并加工一个与该丝孔配套的缸头螺栓即可。如果丝孔破损或多个丝孔滑丝则不能修复。通过满载试机,长时间的满载测试能有效的去除积炭,延长机组大修的时间,节约成本

    4、沙眼。先用钢丝锥扩孔,然后用铝丝塞住,或用点焊法堵住即可。


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关键词:柴油机机体损坏,柴油机机体修复方法,柴油机损坏修复方法

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